距离欧盟对中国电动汽车加征关税最终投票还有不到一周的时候，中国商务部长应约访欧，将同欧盟同此事进行临了一次有计划，恰在此时，欧盟的“两架马车”出现了戏剧性的一幕，令加税出现了回转。

前段时候，西班牙首相桑切斯访华后更正了思法，一运转强硬支柱加税的西班牙转而运转号令欧盟适当研讨加征关税一事，再作出决定。桑切斯示意，中欧之间不需要商业战，还毛遂自荐，遂怡悦在中欧中间证据迷惑性作用，奋发找到处置有计议，推进完毕协调。

由于中方照旧晓喻了几项反推销、反敌视造访，再加上欧盟里面反对声过大，欧盟决定同中国商务部长临了进行一次谈判，恰是这一决定令事情出现了回转。当地事件17日，中国商务部长王文涛访德，并同德国联邦副总理兼经济和表象保护部部长哈贝克会面。二东谈主就欧盟对中国电动汽车加征关税一事进行了深远疏通，会后哈贝克发表了声明，向中方许下重诺，称德国“反对加税”，并号令政事处置欧盟与中国之间的对于电动汽车关税的争端。

此前，在欧盟的一次里面投票中，德国对加税这件事投下的是弃权票，不反平等于默认，那么究竟是什么促使德国更动了作风呢？从传出欧盟加税风声到当今，欧盟里面的质疑和反对声就莫得停过。市集是家具的试金石，西方国度的铺张者最明晰哪家的家具性量好，手艺强，价钱妍丽，性价比高。欧盟为了所谓的商业保护，对中国家具加税，抵铺张者来说，成果无非是以更高的价钱能力买到和夙昔同等水平的汽车，好像以相同的价钱只可买到西方自产的落伍汽车，铺张者固然不干。

何况不仅是铺张者，连制造商也不乐意，西方国度有止境一部分车企在中国设有工场，还有一些与中企分享手艺，但西方的次序却是六亲不认，连这些在中国设有业务的企业也没能躲过一劫，这当中德国车企受限尤为严重，是以也难怪德国一直王人不讴歌对华加税，还在中国商务部长刚到的时候就改了口。

据香港《南华早报》报谈，欧盟高档音书东谈主士自大，德国不仅是反对加税，还在积极劝服欧盟成员国，但愿他们能鄙人周投票中投出反对票。凭证欧盟的端正，独一占欧盟东谈主口65%的15个成员国反对，这项法案就不可作数。德国、西班牙这两个东谈主口大国照旧表态，瑞典、芬兰和匈牙利东谈主口虽少，却也对此执怀疑作风，当今法国也出现了变数。

据法新社报谈，当地时候9月17日，法国爆发了一场“1998年以来初次”请愿游行，此次游行发生在干邑地区，参与者王人是当地的白兰地坐蓐商、葡萄培植者等葡萄酒从业者，共五百多东谈主涌上街头，他们手举标语、高喊标语，反对欧盟对中国电动汽车加征关税。

据了解，1998年之后，法国干邑地区的葡萄酒从业者就再莫得动员过，此诚危境生死之秋，再不站住来制止政府随从欧盟犯傻，法国的葡萄酒业说不定就要垮了。马克龙在之前的选举当中原本就推崇欠安，上个月法国还爆发了反政府请愿游行，人人条款马克龙立即下台。此次的抗议算作会不会促使马克龙更正思法，也不一定。

按东谈主口来算，若法国、德国、西班牙王人能反对加税，剩下的24个成员国，只需要一小半示意反对就能不容加税成功。当今上风明显在中国手上，就等欧盟和中方的谈判是什么成果了。